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Brevet américain en instance | Demande de brevet USPTO n° 30/069,254
Gardez vos outils fréquemment utilisés visibles, organisés et à portée de main. Cet organisateur mobile à six côtés combine trois surfaces magnétiques pour outils avec trois compartiments encastrés pour accessoires, puis pivote à 360 degrés pour que les outils dont vous avez besoin viennent à vous.
Pourquoi vous allez l'aimer
Six côtés utiles : Trois faces magnétiques alternent avec trois compartiments encastrés pour un rangement compact et haute densité.
Accès à 360 degrés : Faites pivoter le corps de l'organisateur autour de son axe vertical et bloquez-le en position.
Rangement mobile d'atelier : Six roulettes pivotantes robustes de 2 pouces se déplacent sur des sols intérieurs lisses et de niveau ; deux roulettes comprennent des freins.
Quatre hauteurs de travail : Choisissez une hauteur de corps nominale de 1 pied, 2 pieds, 3 pieds ou 4 pieds. La hauteur du corps exclut les roulettes.
Configuration minimale : Le corps principal et le plateau supérieur sont livrés assemblés. Installez les roulettes et les accessoires inclus avant utilisation ; le TLB301 nécessite également l'installation du siège.
Choisissez votre taille
Modèle
Hauteur nominale du corps
Poids net
Configuration supérieure
TLB301
12 po
32,2 lb
Plateau hexagonal + siège rembourré rotatif indépendamment
TLB302
24 po
49,6 lb
Plateau hexagonal
TLB303
36 po
60,6 lb
Plateau hexagonal
TLB304
48 po
62,4 lb
Plateau hexagonal
Chaque modèle mesure 18 pouces entre les faces plates opposées. Le plateau supérieur a un bord surélevé de 1 pouce, pivote avec le corps et est conçu pour supporter jusqu'à 20 lb. Le siège rembourré TLB301 mesure 18 pouces de diamètre sur 2 pouces d'épaisseur, pivote indépendamment et est conçu pour supporter jusqu'à 300 lb.
Capacité nominale
Capacité statique globale : 300 lb
Charge maximale en mouvement : 200 lb
Bande magnétique : jusqu'à 5 lb par bande
Crochet individuel ou support multi-broches : 5 lb
Bac de rangement ouvert : 2 lb
Plateau supérieur : 20 lb
Siège TLB301 : 300 lb
Inclus par modèle
Article inclus
TLB301
TLB302
TLB303
TLB304
Bandes magnétiques
6
13
19
25
Crochets doubles à tige inclinée
4
8
8
10
Crochets à six tiges
2
2
3
4
Bacs de rangement bleus n° 2
2
4
6
8
Siège rembourré
1
Non inclus
Non inclus
Non inclus
Chaque modèle comprend également un plateau hexagonal préinstallé, six roulettes pivotantes, des composants d'installation et un manuel d'installation, de sécurité et d'entretien en anglais. Les outils et les articles de démonstration présentés ne sont pas inclus.
Construction et entretien
Tôle de fer de 1,5 mm
Coque extérieure peinte en rouge avec des composants à finition électrophorétique noire
Utilisation en intérieur sec uniquement ; non étanche
Utiliser uniquement sur un sol lisse et de niveau
Tenir les enfants à l'écart et ne jamais grimper ou se tenir debout sur l'organisateur
Expédition et garantie
Les commandes sont expédiées depuis l'État de Washington dans les 3 jours ouvrables. La livraison est gratuite vers les États-Unis contigus. L'Alaska, Hawaï et le Canada ajoutent 150 $ par unité ; la livraison estimée est de 7 à 10 jours ouvrables. Les clients canadiens sont responsables des droits d'importation applicables.
Couvert par une garantie de qualité d'un an à compter de la date d'achat, plus une période de grâce de 10 jours. Les retours sont acceptés dans les 14 jours calendaires suivant la livraison s'ils sont inutilisés et conservés dans l'emballage d'origine. Consultez la politique de remboursement/retour du magasin pour les conditions complètes.
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Robbie J.
Excellent Swivel Platform Yields Much More Room
We are already loving this swivel seat platform. It increases the usage of our passenger seat 10-fold! Can't see having another van without one of these.
Worry-Free Delivery
Timothy T.
Better than I thought
This swivel is heavier and sturdier than I expected!! Very smooth and silent swivel!! Couldn’t be happier with the quality and ease of installation
Heavy-Duty Van Seat Swivel Bracket
Cheeks
GMC Explorer Van Swivel Seats
These swivel seat mounts made ALL the difference in using our 2013 GMC Explorer Van as a camper. With the seat turned around it opened everything up! I was concerned that the extra large captain chairs were too big to spin around, but the off-centered swivels and a little forward/backward adjustment of the seat the clear just fine. I did have to drill 4 holes in the swivel base to clear rivets on the bottom of my seat track - not hard to do, but you definitely want to contain all the drill chips so the don't get in the swivel bearing surface.
Heavy-Duty Van Seat Swivel Bracket
Kelly P.
Good swivel. Easy install
This is the second swivel I have purchased. Gave the passenger swivel a couple of years to test before I purchased the driver's swivel. Before purchase, ensure you have tilt steering as the swivel raises the seat a bit. Also, when you receive it be sure to lubricate the swivel mechanism a bit because it will be a little stiff at first.
Comments:Have a couple of shorter bolts and slimmer nuts handy
Close but no cigar
These are about the only legal swivel bases for a Chev van these days.
The last van I converted was in 1979 and van accessories were everywhere.
Fast forward to 2026 and that's just not the case anymore.
These bases are great BUT. THE REARWARD OF THE 6 BUTTON HEAD 3/8" SOCKET SCREWS ARE TOO LONG!
No big deal if you know that ahead of the installation. Those back screws take the majority of forces in the event of a front end collision. How many people are driving around right now that never got around to filling those holes?
To add insult to injury, this retired heavy industrial mechanical tradesman managed to crush his middle finger tip with a 3/8" punched hole through the skin while **** around with this.
No mind altering drugs or alcohol were involved. Just working alone, tired and pissed off. For about $1000 Canadian which includes the Trump factor I figure someone on the design team might want to install one of these sometime.
No instructions. The customer installs on the website are for designs that probably don't exist anymore. The amount of rise in the seat means someone with short legs will have their feet dangling in the air. I'll probably uninstall it and try to sell it then look around for a swivel with less rise. My speculation would be that they went from dedicated designs for every camper van brand to something more generic that fits multiple vehicles.
